Finalmente desaparece el Tapachulteco Bus, colectivos tradicionales sustituirán a las viejas unidades
Ramón García /CP
Finalmente dejará de funcionar el Tapachulteco Bus, un proyecto que duró 11 años que en su momento ocupó paginas nacionales porque utilizaría biodiesel como combustible, conformado por una sociedad entre el Gobierno de Chiapas y el Sistema de Transporte Urbano de Tapachula, S.A. de C.V, en el que la corrupción de administraciones gubernamentales anteriores, el abandono de las unidades que se hicieron viejas y la invasión de rutas provocó que descendiera en número de usuarios.
Este jueves 19 de agosto, en un evento privado en el que, con presencia de notario público, socios y el Consejo de Administración encabezado por Emilio Orduña Morga, así como autoridades de la Secretaría de Movilidad y Transporte representada por su titular Aquiles Espinosa García, tuvieron su última asamblea en la que el principal punto fue la disolución de la sociedad anónima de capital variable.
Desde la disolución del Conejo Bus en Tuxtla Gutiérrez se sabía que el Tapachulteco Bus seguiría la misma suerte, se previó que fuera a inicios de agosto cuando las 11 deterioradas unidades dejaran de funcionar pues se dijo que solo transportaban 5 mil pasajeros diarios, estadísticas muy bajas en comparación con los 20 mil que utilizaban el medio de comunicación hasta antes de la pandemia, sin embargo, a decir de los socios requerían de 35 mil usuarios diarios para cubrir con todos los gastos.
Con la junta de socios y directivos, autoridades y fedatario se consolidó la desaparición de El Tapachulteco que cubría las rutas Laureles 1 y Rastro y se dijo que serían 49 colectivos los que sustituirían a las 11 deterioradas unidades que aún continuaban rodando, se aclaró también que la empresa no desaparece por quiebra, sino por disolución tras el acuerdo toda vez que señalan que se perdió el objetivo social del proyecto de brindar seguridad y comodidad a los usuarios.
Con los colectivos tradicionales los transportistas concesionados brindarán el mismo servicio con las mismas rutas y trayectos en horarios similares con los mismos paraderos que tienen en la actualidad los Tapachultecos.
De acuerdo a la información, los camiones del Tapachulteco Bus serán recogidos por el Gobierno toda vez que forman parte de un fideicomiso, solo quedará el recuerdo de lo que un día fue modernidad con unidades climatizadas, con tarjeta de prepago, choferes capacitados y certificados, pero también la corrupción que esto generó en gobiernos estatales pasados, en la que estuvieron inmersos funcionarios y transportistas.
