PALABRAS CLARAS

Silvano Bautista Ibarias

Acoso institucional versus preferencia ciudadana: la batalla de la SMyT  contra Uber y Didi en Tuxtla.

Pese a que miles de tuxtlecos eligen diariamente la comodidad, seguridad y transparencia tarifaria de aplicaciones como Uber y DiDi, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) de Chiapas mantiene un cerco institucional y constantes operativos en contra de las plataformas digitales. Mientras la ciudadanía defiende su derecho a decidir cómo desplazarse por la capital chiapaneca, las autoridades insisten en frenar el servicio bajo el argumento de proteger al sector del transporte concesionado.

Para os tuxtlecos, la llegada de las plataformas de movilidad representó una alternativa real frente a las deficiencias históricas del servicio concesionado: vehículos en mal estado, falta de aire acondicionado en un clima caluroso, ausencia de taxímetros y cobros arbitrarios por parte de algunos conductores tradicionales.

Sin embargo, las autoridades de transporte han respondido con retenes, retención de vehículos y multas elevadas contra los socios conductores, respondiendo a la presión de gremios y líderes transportistas que exigen frenar la competencia.

Pedimos plataformas porque nos ofrecen seguridad, rastreo por GPS y saber de antemano cuánto vamos a pagar. Es insólito que la autoridad dedique recursos e inspectores a cazar choferes que están trabajando dignamente, en lugar de obligar a los taxis tradicionales a mejorar su servicio, expresó un usuario.

El conflicto normativo vive momentos de estancamiento legal. A pesar de los intentos estatales por imponer registros estrictos y cobros porcentuales por viaje, las empresas de tecnología han interpuesto amparos en tribunales federales. Esta situación ha dejado a los conductores en una vulnerabilidad constante, atrapados entre el vacío legal y los operativos de la SMyT.

Usuarios y la ciudadanía tuxtleca han manifestado a través de redes sociales y foros públicos que la persecución contra los conductores de apps no atiende las necesidades de la población. La exigencia principal hacia la Secretaría de Movilidad y Transporte es abrir mesas de diálogo transparentes que incluyan el sentir del consumidor, garanticen la libre competencia y dejen de condicionar la movilidad de Tuxtla Gutiérrez a intereses gremiales.

De continuar los operativos contra los prestadores de servicios por aplicación, los principales perjudicados seguirán siendo los ciudadanos, quienes ven limitada su libertad de elección al momento de solicitar un transporte eficiente y seguro.

En tiempos de desarrollo y avances tecnológicos en transporte público, prohibir la modernidad que debe existir en una ciudad capital como es Tuxtla Gutiérrez es como retroceder el tiempo a una ciudad sin futuro y sin desarrollo.

En PAZ Chiapas hay lugar para jóvenes, mujeres y liderazgos locales: Marena Burguete.

La presidenta del Partido PAZ en Chiapas, Marena Burguete, participó en el encuentro nacional encabezado por Hugo Eric Flores Cervantes en la Ciudad de México, donde se aprobaron los métodos de selección de candidaturas rumbo a 2027. “Chiapas llegó a esta mesa con la voz de sus municipios”, expresó.

Burguete respaldó la apertura del partido a jóvenes y liderazgos de distintas trayectorias. “En Chiapas hay jóvenes, mujeres y liderazgos locales que trabajan por su gente. PAZ les va a abrir la puerta”, señaló. Destacó la aprobación del protocolo contra la violencia política hacia las mujeres y el Programa Nacional Casas de Paz. “Lo que escuchamos en la Ruta de la Paz confirma que la gente quiere participar. Las Casas de Paz convertirán esas voces en acuerdos”, afirmó.

Por ello, invitó a la ciudadanía a acercarse al partido y conocer su propuesta. “Las puertas de PAZ están abiertas. Si quieres que a tu municipio le vaya mejor, ven a conocernos y súmate: la reconciliación la construimos entre todas y todos”, concluyó.

Palabras Cortas.

Dicen los que saben que el origen de la impugnación de MC,a la reforma no es un ministro, sino un chiapaneco de apellido Sobrino y de nombre Manuel y quien orquestó fue Dante Delgado, juntos fraguaron esa parte como una traición a las mujeres Chiapanecas..

Pero como es malo para dar resultados, es malo para hacer su jugadas porque esta podría tener un resultado no favorable para MC.

Así que al tiempo a Manuel Sorbino, esta jugada le podrías salir mal.